おはようございます。

トヨタ自動車は、先週、まったく新しい

ランドクルーザーを世界に公開しました。

フィリピンでも公開されました。

新しいJ300シリーズは70年にわたるランクル

の最新のものです。

これにより、新しい設計、新しいプラット

フォーム、および新しいエンジンが

もたらされます。

箱型のデザインは何よりも機能的です。

トヨタによれば、ライトポジションと

バンパー形状はオフロード走行時に

ダメージを受けないように作られている

という事です。

この精神は、冒険にあなたを導くオフロード

機能を備えた長方形のヘッドユニットで

内部に続きます。

直感的な位置に配置されたボタンやスイッチ

で補完され、操作が簡単になります。

この形状の下には、GA-Fと呼ばれるTNGA

プラットフォームをベースにした改良ボディ

があります。

このボディは前モデルより200kg軽量化

されていますが、剛性が高く、重心が低く

重量配分が改善され、サスペンション構造

が改善されています。

トヨタのドライバーだけでなく、ダカール

ラリーに参加した以前のドライバーも

テストしました。

主な改善点には、Electronic Kinetic Dynamic

Suspension System（E-KDSS）、Multi-Terrain

Monitor、および検出された路面に基づいて

最適な運転モードを自動的に選択するMulti

TerrainSelectの採用が含まれます。

新しいランドクルーザーJ300には、排気量

がガソリンで3.5L、ディーゼルで3.3Lの

新しいツインターボV6エンジンが搭載

されています。

トヨタは、これらが従来のV8エンジンを

超えるクラス最高の性能を持っていると

主張しています。

ガスエンジンは409hpと650Nmのトルクを

持っていますが、ディーゼルは304hpと

なんと700Nmを持っています。

このV6ディーゼルは、現在のランドクルーザー

に搭載されているV8よりも76hpと85Nm高い

出力とトルクを備えています。

両方のエンジンオプションは、新しい10速

オートマチックとペアになります。

トヨタは、新型エンジンと軽量化により、

前モデルに比べて年間10％のCO2排出量

削減を目指しています。

Toyota Safety Senseは、新たに機能が追加

された新しいLandCruiserにも搭載されて

います。

1つ目は、昼夜を問わず歩行者を検出し、

昼間はサイクリストを検出するプリコリ

ジョンシステムの機能強化です。

また、ドライバーが衝突を回避するために

急な操作を行ったときにトリガーされる

緊急ステアリングおよび衝突回避機能も

備えています。

また、車両周辺の障害物や後退時の接近、

歩行者などを検知する新しいパーキング

サポートブレーキも搭載しています。

トヨタは数週間以内に新しいランド

クルーザーを世界中で発売する予定ですが

フィリピンにいつ到着するかはまだ発表

されていません。

新しいランドクルーザーJ300です。

インテリアです。

運転席周りです。

フィリピンでは、高級SUVとして、

ランド・クルーザーは人気があります。

　一方、フィリピンの昨日の新規感染者は

5千414人でした。

若干、低減しています。

感染拡大が止まる事を願います。

ミス・ユニバース・オーストラリア2020

マリア・タットリルさんです。

世界大会の最終審査でトップ10に

入りました。

2006年から2020年のミス・ユニバース

優勝者の皆さんです。

美しいクイーンの皆さんです。

コロナを退治して下さい。